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[跑鞋測試] 避震科技的新里程 Adidas SPRINGBLADE

發表於 2014/03/12 46,439 次點閱 2 人收藏 0 人給讚
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「如何跑更快、如何跳更高、如何跑更久」對於運動員來說(尤其田徑選手),永遠都是焦點話題之一,但是在日新月異下,至今的各項運動發展,已經不是一種簡單純粹的競技較量,更是各家廠商高科技的比拼。西元2000年雪梨奧運,鯊魚裝首度問世,瞬間成了劃時代的泳裝,也成為全球頂尖游泳選手在重要比賽時不可或缺的裝備,就是一個鮮明的例子。

今年二月,著名運動品牌adidas科技團隊在耗費六年時間,推出一款嶄新的跑鞋,創新概念和嶄新設計將顛覆慢跑人士對於跑鞋的想像。


(照片提供:再恩)

Spring這個字很特別,在做為名詞動詞時代表的意思有:春天、跳躍、活力、彈簧、彈力等等,也常常表示一種概念,例如某種新事物的出現,Blade的意思則是刀鋒、刀片。對了,Spring在口語上還有砸錢買東西的意思。

一開始看到這雙鞋,讓我聯想到同是adidas旗下運動科技BOUNCE,它的原理是利用特殊吸震材質,構成能量管理中底科技結構,每一個結構都能獨立吸收衝擊、儲存能量並提升爆發力,減少運動員的能量消耗,帶來絕佳反應力,同時展現穩定度與舒適度。


Adidas旗下運動科技BOUNCE(照片提供:再恩)

有別於BOUNCE,springblade這項科技最大的特色在於鞋底以16 片Polymer 聚合物製成的「刀片」型做為設計,為跑者提供足夠支撐力的同時,也能更有效地將能量迅速回饋到腳掌,提高跑步的效率與能量。

 

外型設計


能減少能量損耗,帶給跑者最大的推動力的16個獨立葉片(照片來源:再恩) 

誇張的中底結構能給予跑者穩固的支撐和充分的活動力(照片來源:再恩)

鞋面採Techfit無縫貼合科技,大大提高包覆性與延展性(照片來源:再恩)

測試springblade之前,在國內外網站搜尋了一些評價與影片,才知道這雙鞋早在去年中就在波特蘭發表了,線上的評論多半還是強調獨立式彈性葉片鞋底設計能幫助跑者獲得最有效的能量回饋,進而提高跑步的效率等等。

至於在上有一小段測試讓我印象深刻,有位測試者穿著springblade在跑步機上先是用慢速度下進行鞋子360度轉身向前,來測試鞋子向前阻力下的延展性效果,接者開始在快速度下試跑,影片長度七分鐘,但前兩分鐘看完就可以了,看完後那16個獨立葉片的彈性和發出的聲音確實讓我感到好奇。

不過再多鞋子評論和細項說明,內心眾多的疑問還是要在實際穿上鞋子後,才能有所解答。

 

實穿心得
項目:鞋子重量、延展性、包覆性。


(照片來源:再恩)

(照片來源:再恩)

一穿上鞋時感覺有些沉,畢竟這雙鞋的定位是避震型跑鞋,另外370克的重量那16個獨立葉片應該就佔了不少吧!不過Techfit無縫貼合鞋面延展性確實相當優異,腳趾在鞋裡上下左右伸展完全沒有任何不適和壓力,與網布和合成皮的落差有明顯的感受。


(照片來源:再恩)

刻意扭曲前腳掌來感受這雙鞋的反應,在鞋面的壓縮下延展性還是相當棒,另外鞋舌到後腳踝的包覆性也不算差,只是鞋帶的穿孔要全穿上,這樣在行走時鞋子的葉片的避震性才能充分感受。


(照片來源:再恩)

用力下葉片的避震性彷彿讓重量減輕了,在行走之外下蹲時也感受的到,這樣的避震鞋底與N牌大氣墊鞋底及M牌無限波浪鞋底相比感覺有些獨特。

很好奇鞋底的耐磨性如何,畢竟就以整雙鞋來講,這雙springblade鞋底部分相當少,如果耐磨性不佳的話,鞋底磨光等於宣布要汰換。簡單在草地上作一些暖身跑後,實際跑一下PU跑道來感受這雙鞋強調的避震科技。

 

測試一
鹿港體育場PU跑道

距離:5K,配速:4:30上下/km

項目:短距離快速跑時的避震性。


(照片來源:再恩)

跑步過程中每一步踩下去時獨立葉片會產生很大的反彈性,卻又能馬上恢復原狀,這種彈性就像施力多少就能轉換多少推力,感覺有點過彈,不過這種剛開始有些難適應又獨特的跑感在一公里後開始有些習慣,誇出去的施力會漸漸自然變小避免過多彈跳,不過也看到獨立葉片缺陷的地方,嘗試從操場最外道橫向跑至最內道時施力並沒有辦法有效發揮作用,反而會帶來抗扭轉性,力量也必須增加。

最後兩公里恢復最內道道平穩跑後,施力和速度的維持已經適應,反彈性的感受也是,倒是鞋子在PU跑道上跑時並沒有像影片在跑步機上發出聲響,這可能要在一般道路才會有,不過或許是在PU跑道上具彈力的16個獨立葉片將施力轉換成的推進力的感受才會相對比較大,這點也要在一般道路上測試才能解答。

 

測試二
台中潭雅神自行車道

距離:10K,配速:5:20上下/km
項目:長距離下慢速跑時的避震性、透氣性、耐磨性。


(照片來源:再恩)

移到一般自行車道試跑後,果不其然每一步都伴隨著喀喀聲外,可能是場地相對變硬,葉片的避震性會讓步幅變小,後腳跟部分會先著地,嘗試試讓腳的後勾幅大一點時鞋子重量的劣勢就出來了,會顯得有些吃力和不自然。


(照片來源:再恩)

上下坡時的反應上,葉片上的設計最前面和最後面那一塊是獨立的,因此上坡時鞋子的重心會明顯落在後腳跟,鞋子最前面的那塊葉片離地,在中間兩排葉片的避震性減少了步伐轉換貼地向前的施力。相對的下坡時重心會明顯落在前腳,最後面的葉片離地,一樣靠著中間兩排葉片的避震性讓下坡的施力更輕鬆。


(照片來源:再恩)

十公里測試下來,這雙鞋在一般道路上的整體反應性不如在PU跑道上好,施力上會顯得單調,因為腳的前勾後勾在葉片避震性的限制下,變得很小。幾乎是向前邁出去後在轉換下一步時,葉片的彈性已經帶動另一隻腳,等於左右腳肌肉施力的轉換動作還沒完成時避震葉片已經產生作用。

但相對的想要讓步伐和兩腳的施力自然且快速轉換時,鞋子的重量開始成為負擔,葉片避震的彈力點會偏上面,跑起來也會變得有點向上彈。綜合以上的情況,如果在追求慢且平穩的速度下,這雙鞋的優勢就是避震性會轉換向前推進的力量,施力上會減少很多。


(照片來源:再恩)

完跑後檢查鞋底磨耗的部分時,幾乎落在鞋子中間至後面偏外側,當然這要依個人跑步姿勢去觀察比較準確,但是我認為這雙鞋在跑步時主要磨耗部分應該都會落在鞋中間到後面部分,畢竟主要作用的葉片,中間佔了最大,而最後的那獨立葉片緩衝的成分多於避震,不過整體的耐磨性還可以接受。


(照片來源:再恩)

透氣性的部分,這雙鞋的底部並沒有做任何的排汗設計,底部全是透明塑膠組成,鞋墊上去後透氣性不佳就造成悶熱產生水蒸氣,這點在天氣炎熱或是對於容易出汗的跑者是一大問題。

 

總結

由於springblade這雙鞋在市場定位在於日常訓練和休閒走路,加上強調的無非是那獨特的避震科技,因此我這樣測試的速度、要求或許有些苛刻,但是還是不得不讚美Techfit無縫貼合鞋面這個部分,延展性實在讓然滿意,如果能在加強透氣性上的設計肯定會更好。

如果你是下班後會在附近學校操場運動講究健康的跑者,springblade的避震性和減少施力的特性肯定會帶給你不一樣的感受。如果你是講究流行的跑者,在台灣現今有者許多夜跑活動和5K上下的路跑賽事上,springblade的設計性和功能性會是一大焦點。如果你偶爾跑步,大部分時間只是需要休閒跑鞋代步,springblade的包覆性、延展性帶來的舒適程度值得嘗試。

 


以上測試產品由Adidas提供,更多跑鞋資訊,請到運動筆記跑鞋專區

 

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